1. רקע הפרויקט

לקוח זה הוא חברת רכב מובילה בעלת מותג עצמאי בסין. עם הגידול המהיר במכירות של דגמי אנרגיה חדשה, קיבולת הייצור ורמת האוטומציה של קו הייצור העצמי להרכבת מזגנים כבר לא יכולים להתאים לתכנון קיבולת הייצור של כלי הרכב.与此同时，OEM要求对零部件的一致性、可追溯性和可靠性有极其严格的标准。迫切需要建立一条高标准、高稳定性的全自动前后空调总成生产线。

2. נקודות כאב מרכזיות

1. לקו הייצור המקורי רמת אוטומציה נמוכה, עלויות עבודה גבוהות, וקיבולת הייצור אינה יכולה לעמוד בצמיחה המהירה של מכירות כלי הרכב;

2. ל-OEM סטנדרטים איכותיים מחמירים ודרישות גבוהות לניהול ובקרת תכונות מפתח, מה שמקשה על הבטחת יציבות האיכות במצב ידני;

3. דרישות הטרסביליטי לכל אורך השרשרת גבוהות, ויש להשיג טרסביליטי מלא של הנתונים החל מחלקים ועד למוצר המוגמר כדי לעמוד במערכת ניהול האיכות של כלי הרכב;

4. חידוש הדגמים מתבצע במהירות, ויש צורך לתמוך בייצור משותף של מרכיבי מזגן עבור מספר דגמים ולשנות במהירות את הדגם כדי להתאים לשחרור דגמים חדשים.

3. הפתרון הכולל

בהתאם לסטנדרטים האיכותיים ברמת ה-OEM, Guangke Industry פיתחה עבור הלקוחות פתרון של קו אוטומטי מלא עם שני קווי מוצרים – מרכיבי מזגן קדמיים ואחוריים. המערכת采用 מסלול מעגלי ומכסה את כל תהליך ההרכבה והבדיקה הסופית של מרכיבי מזגן קדמיים ואחוריים. היא מבצעת ביצועי ביצועים מקיפים בהתאם לתקנות ולדרישות הבקרה של כלי הרכב, בונה מערכת טרסביליטי איכותית לכל התהליך, ולקחה בחשבון את צרכי הייצור הגמישים של מספר דגמים.

4. הקונפיגורציה המרכזית של הפתרון

1. מסלול מעגלי דו-קו: לכל אחד יש קו ייצור מעגלי עבור מרכיבי מזגן קדמיים ואחוריים, עם סיבוב מעגלי של פלטות וסידור צפופי של עמדות העבודה, המתאים לייצור מאסיבי יציב בכמויות גדולות;

2. הרכבה אוטומטית לכל אורך התהליך: כל התהליך ממוכן החל מהטענת המרכיבים המרכזיים ועד להרכבת המכלול, עם בקרה חכמה של 100% של מומנטים מרכזיים והעלאת נתונים אוטומטית;

3. בדיקה מקיפה ברמה של רכב: כולל בדיקת ביצועים חשמליים, בדיקת NVH, בדיקת אטימות אוויר, בדיקת מראה ויזואלית, מותאמת לבוס CAN/LIN, ועם חסימה אוטומטית של מוצרים לא תקינים;

4. בדיקה סופית מלאה בתפקוד EOL: מדמה את תנאי ההתקנה האמיתיים ברכב כדי לבצע את הבדיקה הסופית מחוץ לרכב, לבדוק באופן מקיף את ביצועי הפונקציונליות של מרכיבי המזגן, ולהבטיח אפס פגמים לפני היציאה מהמפעל;

5. מערכת טרסביליטי לכל אורך השרשרת: החל מקבוצות החלפים ועד למוצר המוגמר, כל תהליך קשירת הנתונים והטרסביליטי עומד בדרישות מערכת האיכות IATF16949 ובדרישות הטרסביליטי לכל הרכב;

6. תאימות גמישה למספר דגמים: עיצוב מודולרי תומך בייצור משותף של מרכיבי מזגן עבור מספר דגמים, בהחלפת כלים מהירה ויישום מהיר של דגמים חדשים.

5. תוצאות יישום הפרויקט

1. קיבולת ייצור יציבה שתומכת בכלי רכב שלמים: קצב הייצור של הקו עומד בתכנון קיבולת הייצור של כלי הרכב, הפעילות בשתי משמרות יציבה, ותומכת ביעילות בהגברת הייצור המאסיבי של הדגמים;

2. ביצועי איכות מצוינים: התשואה במפעל יציבה על 99.6%, ללא בעיות איכות בקבוצות לאורך הקו, ועקביות המוצר מוערכת מאוד על ידי הלקוחות;

3. מערכת הטרסביליטי עומדת בסטנדרטים: כל נתוני השרשרת ניתנים למעקב מלא, תוך עמידה מלאה באודיט של מערכת האיכות של ה-OEM ובדרישות הטרסביליטי של החלפים;

4. חידוש דגמים גמיש ומותאם: ייצור המאסיבי של מרכיבי מזגן עבור דגמים חדשים רבים בוצע בהצלחה, עם מחזור קצר של שינוי הדגם כדי להבטיח השחרור המהיר של דגמים חדשים.

6. ערך הלקוח והערכתו

קו הייצור הזה הוא קו הייצור הראשון של הלקוח שהינו אוטונומי לחלוטין להרכבת מזגן. הוא פועל בצורה יציבה מאז כניסתו לייצור, וכל המדדים עמדו בסטנדרטים הגבוהים של ה-OEM. הוא צמצם ביעילות את התלות ברכש חיצוני, שיפר את השליטה העצמית במרכיבים מרכזיים, והפך לקו ייצור מבחן לייצור חכם פנימי בקרב חברות רכב.